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东京最大黑出租团伙头目被捕,为37岁中国籍男性

2019-11-04 10:36:36
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来源:垂直新闻

东方网,垂直新闻记者陈思忠

根据韩国国民健康保险公司和其他日本媒体的报道,日本东京都警察局最近逮捕了四名涉嫌非法黑车运营的中国嫌疑人。

警察部门的交通搜查办公室指控37岁的东京男性居民孙吴泰违反道路运输法的相关规定,多次驾驶“白色牌照出租车”。据报道,游客的单程订单成本大多在6000-9000日元(400-600元)之间。仅去年8月,该集团的订单量就达到960份,年营业额预计约为1.25亿日元(约合人民币833.3万元)。

警方表示,这是迄今为止东京最大的“白牌出租车”运营集团。在日本,出租车牌照是绿色的,而私家车牌照大多是白色的。因此,运送乘客和非法运营的私家车被称为“白牌出租车”。

(来源:网络、入侵和删除)

根据调查,从2018年4月到2019年1月,嫌疑人孙吴泰使用了名为“帝王包车”的智能汽车呼叫服务应用程序来吸引日本游客。他通过微信管理大约50名中国司机。在他的指示下,他穿梭于羽田机场和其他地方,也穿梭于箱根町和清井泽等著名景点。网上支付用于结算,在日本没有现金交易。

四名中国妇女从停在唯一花园路口的“白色出租车”上下来(照片/朝日新闻)

日本出租车以其优质的服务和高昂的价格而闻名。无论是成立的士公司还是申请的士经营,个人都要面对严格的发牌制度。

东京的出租车行业垄断程度很高,日本目前不允许“优步”等在线出租车平台使用私家车运送乘客。根据《道路运输法》,私人汽车不得用于有报酬的商业活动。

目前,东京约有300家出租车公司经营5万多辆出租车。在大和线的市区,主要由四家出租车公司控制,即大和汽车、日本汽车、帝都汽车和国际汽车。

2014年东京银座街的出租车(照片/视觉中国)

事实上,近年来,中国司机驾驶“白牌出租车”的现象在日本已经很普遍。乘客不必面对语言障碍,可以选择自己的司机。去年2月,日本警察厅已经表示将加强针对黑车问题的措施。“东京奥运会和残奥会将在两年后举行,预计访问日本的外国人数量将会增加。”

2017年,警方向来自中国的游客分发传单,并敦促他们不要乘坐黑色汽车(照片/朝日新闻)

目前,嫌疑人孙吴泰否认了上述相关指控。

日本国土交通省表示:“我们敦促中国政府和其他方面向国民宣传日本的法规。我们将努力把握“白牌出租车”的实际情况,与相关部门共同推进对策。

时时乐

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