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黄金城娱乐赌博网-兄弟,别再用气枪吹空滤了

2020-01-11 13:09:27
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黄金城娱乐赌博网-兄弟,别再用气枪吹空滤了

黄金城娱乐赌博网,出品 | 车与轮

编辑 | 吴世杰

空滤,被誉为汽车的“口罩”,对发动机的使用性能和安全至关重要。但总有些自诩为“老司机”的车主认为,空滤脏了吹一吹就可以,根本不用换。还有的车主表示:我用的是原厂空滤,应该用气枪吹吹就可以了吧。

小邦想说:首先,不论是什么品牌的空滤,一旦沾染了较多的风沙或尘土只能更换,气枪吹空滤,纯粹是饮鸩止渴!其次,原厂空滤也多为配套厂生产,虽然经过了车厂检验,但也并非就是最合适的。对原厂伪概念过于执着,是没道理的。

空滤:发动机的天然口罩

目前的乘用车所使用的空滤,一般为干式滤芯。这种滤芯的原材料大多为纸或布。我们都知道,纸一般都会有一层纤维层,可吸附空气中的灰尘颗粒。所以,纤维层一旦被破坏,那么空气中的小颗粒就如入无人之境,可以肆无忌惮地破坏发动机了。

其实,我们不妨把空滤比作鼻腔。纤维层就好比鼻毛,作为一个天然屏障,纤维层能阻止有害的颗粒物进入气缸。如果做不到这一点,发动机就会被灰尘侵蚀,最终停止工作。

气枪吹空滤,比放着不管危害还大

空滤如同人的鼻子,虽然作用大,同时也很脆弱。很多老司机用气枪吹,以为吹掉空滤中的灰尘,就安然无事了。但是,强烈的气流会带动尘土颗粒,破坏滤纸纤维,扩大空滤空隙。如果气流再大一点,甚至会直接吹破滤纸,一个破洞的空滤,还有什么保护作用可言呢?

而且,灰尘的主要成分为二氧化硅,这种物质十分常见,沙子、石英、玻璃的主要成分均为二氧化硅。它不仅坚硬,而且外沿比较锋利,很容易破坏脆弱的纤维层。如同一个个小刀片,在气流的带动下肆无忌惮地毁坏机滤。其后果是活塞部件磨损,缸壁受损,发动机动力不足。

最可怕的是,气枪吹空滤还会给你一种动力上升的错觉。因为空滤空隙变大,进气阻力变小,使得发动机动力上升。虽然短期内你感觉不到明显的缸体内部磨损,长期来看,灰尘跟机油蒸汽相结合形成油泥油灰,参与燃烧就变成了积碳,这是再想拯救发动机,就来不及了!

小邦说

一般来说,车辆行驶一万五到两万公里就应该更换空滤了。如果道路环境恶劣,常年有沙尘和其他颗粒悬浮物,空滤的更换次数还要更多。

说实在的,换一个空滤也没多少钱,反而空滤不换造成的油泥油灰会在机油蒸汽冷却后返回到油底壳,颗粒细的就会“突破”机滤的过滤层,几个月内,你买的正品大牌机油就全毁了。真是捡了芝麻丢了西瓜啊。 还是那句话,空滤该换就换,千万别因贪小钱把命搭上!

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