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诞生12年,卖了100万台,不是每一款卡车都叫解放J6

2019-11-10 11:55:21
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[卡车之家的[原创]对于许多卡车品牌来说,12年100万的销量是一个遥不可及的梦想。一汽解放j6一直是业界的传奇。最近,它已经完成了新j6拖拉机2.0产品的全面推出,这意味着在传奇的成就之后,它已经开始了新的旅程。

解放j6拖拉机2.0全线发布

一汽解放j6成功的秘诀是什么?它一直是这个行业的焦点。竞争、敢于思考、敢于行动就足够了。它可以达到今天的结果。我认为它一定与这些特征密不可分。

说到一汽解放j6,我的第一印象是它已经足够好了。毕竟,并非每辆卡车都能从1000万辆跃升至100万辆。

解放j6100万台下线

2007年7月15日,中国第一辆独立的高端世界重型卡车j6下线。此时,一汽解放经历了54年的风雨,经历了五代产品更新。

重卡平台上的拖拉机是第一台下线的j6,标志着当时中国商用车进入了一个里程碑式的新时代。

据了解,在j6之前,解放牌汽车主要是中型商用车。从国内市场来看,体重不足,体重减轻。它的诞生弥补了我国重型卡车的不足。

解放十周年纪念版j6

j6诞生后,国民经济建设高速发展,对重型卡车的需求日益增加。解放后,它在市场上迅速崛起。

2010年10月18日,一汽解放在2010年下线5万辆j6重型卡车,生产销售20万辆中型卡车。2011年7月11日,10万辆j6重型卡车下线。2017年7月15日,j6重型卡车和70万辆j6重型卡车下线10周年。2019年7月15日,100万辆j6重型卡车隆重下线。因此,j6重型卡车在12年内完成了1000-100万辆的完美改造,从而在卡车行业书写了一个传奇。

我认为j6的第二个关键词就足够了。

作为共和国的长子,一汽解放已有60多年的历史。无论是名声还是利润,它都有许多卡车制造商无法比拟的资源优势。“NEET”能活下来是很自然的,但这绝对不是一种解放的脾气。

据了解,为了赶上世界重型卡车的先进水平,j6在设计之初就以欧洲重型卡车标准为核心研发目标。研发始于2000年,花了7年时间才下线。

解放j6重型汽车和重型柴油机获国家科技进步奖一等奖

在这7年中,一汽解放j6项目组经历了无数的困难和挫折。据解放官方数据,在解放j6自主研发过程中,一汽解放解决了1500多个技术问题,共获得300多项创新技术,申请了197项国家专利,其中46项首次应用于国产卡车。

正是因为这种精神,一汽解放j6项目团队一次完成了“j6”产品的5个平台、12个系列和300多种型号的开发。这是中国第一次同时开发这一系列产品。

在j6诞生之前,梳理者很难相信一辆车可以分成不同的版本。

中国幅员辽阔,该地区的自然环境和干部的购车能力没有小的差异。为了满足全国用户的需求,一汽解放j6将其产品从不同维度划分为不同的型号。

从购车成本来看,解放j6从产品一开始就被分为豪华型、标准型和增强型。根据我国的环境差异,产品分为南方版、北方版、寒冷地区版和山地版。j6在用途上也有别于绿色通用版、快递版和煤炭运输版。

市场划分得足够仔细。j6的解放使世界各地的持卡人都能找到自己的汽车,并驾驶它过上自己的美好生活。

2019年9月24日,新j6拖拉机2.0全线“质量引领新增长,创造未来”发布仪式在安徽省合肥市举行,标志着一汽解放j6拖拉机的新里程碑。

升级后的产品包括新款j6拖拉机的全系列车型。一汽解放j6项目团队根据市场需求的变化和汽车用户的反馈,在停车空调、防盗油箱、车辆轻量化和车辆智能化方面做了全面的改进,从而达到了让客户省钱、省心、省力的目的,实现了一汽解放赚钱机器的最终使命。

随着中国经济的发展,道路通行能力非常广阔和漫长。我们认为一汽解放j6拖拉机2.0版的升级只是开始,因为他们知道只有不断升级,不断满足不断变化的市场需求和客户需求才是发展的绝对原则。

还有很长的路要走。修远在这里。我会上上下下找它。12年的辉煌是j6解放历史的感叹号,也是一汽解放长期发展的逗号。站在新的历史关头,解放者需要牢记自己最初的心,充分发挥自己的责任精神,从胜利走向胜利。(温/张红霞)

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